آسانسورهای کلاس 1: این آسانسورها به طور خاص برای حمل و نقل افراد طراحی شده اند.

آسانسورهای کلاس 2: آسانسورهایی هستند که عمدتاً برای حمل افراد طراحی شده اند، اما در صورت لزوم می توان آنها را در بار حمل کرد.

آسانسورهای کلاس 3: این آسانسورها عمدتاً برای استفاده در مراکز بهداشتی طراحی شده اند.

آسانسورهای کلاس 4: آسانسورهایی هستند که عمدتاً برای حمل بارهای همراه با افراد طراحی شده اند.

آسانسورهای کلاس 5: آسانسورهایی هستند که برای حمل بارهای کوچک با کابینی طراحی شده اند که افراد به دلیل اندازه و شکل آنها نمی توانند وارد آن شوند.

آسانسورهای کلاس 6: آسانسورهایی هستند که برای ساختمان های مرتفع با ترافیک طراحی شده اند که با سرعت 2.5 متر بر ثانیه و بالاتر حرکت می کنند.

بخش 1: دستورالعمل های بهره برداری آسانسور

به کودکان زیر 12-1 سال اجازه ندهید به تنهایی سوار آسانسور شوند.


2- وقتی سوار آسانسور شدید، کابین را ببینید و وارد کابین شوید.

3- با راه رفتن به عقب سوار آسانسور نشوید

4- در هنگام ورود و خروج از آسانسور، حواس پرتی نکنید.

5- درها را به زور باز یا خارج از حالت عادی بسته نکنید.

6- هنگام رانندگی در کابین بدون درب روی درب فرد متحرک قرار نگیرید. اقدامات احتیاطی را انجام دهید تا شما یا وسایلتان با دیوار تماس پیدا نکند.

7- بارگیری یکنواخت بارها در کابین و جلوگیری از لیز خوردن آنها برای کاربران اهمیت زیادی دارد.

8- تعمیرات دوره ای آسانسور خود را در بازه های زمانی تعیین شده توسط شرکت نصب کننده توسط شرکت آسانسوری که دارای صلاحیت تعمیر و نگهداری است انجام دهید.

9- سعی نکنید با شکستن شیشه در خارج شوید.

10- با بازکردن درب بازیابی (در صورت وجود) اقدام به خروج نکنید، این درپوش تنها زمانی باز می شود که عملیات نجات از بیرون انجام شود.

11-مطمئن شوید که مکان هایی مانند موتورخانه آسانسور یا دریچه های امداد در صورت وجود قفل بوده و کلیدها در محلی باشند که در صورت خرابی مسئولین به راحتی به آنها دسترسی پیدا کنند.

12- برای تماس با آسانسور دکمه ها را مدام فشار ندهید.

13- در نجات افراد بین طبقاتی در آسانسور دستورالعمل های شرکت آسانسور یا تعمیر و نگهداری را رعایت کنید.

14- از ورود افراد غیرمجاز یا آموزش ندیده برای نجات سرنشینان آسانسور یا تعمیر آسانسور خودداری کنید.

15-یادتان باشد!!!بیشتر حوادثی که در آسانسور رخ می دهد در حین عملیات نادرست-بازیابی رخ می دهد.


بخش 2: ملاحظات هنگام استفاده از آسانسور

مهم

موارد زیر شامل قوانینی است که برای ایمنی جان و مال کاربران آسانسور باید رعایت شود.

برای حفظ جان و مال خود این نکات و هشدارهای افراد مجاز را رعایت کنید.

تماس با آسانسور


1- در آسانسورهایی که یک دکمه تماس دارند، دکمه Call را به طور خلاصه فشار دهید، در صورت روشن بودن لامپ مشغول، منتظر بمانید تا خاموش شود و مدت کوتاهی پس از خاموش شدن دکمه را فشار دهید.

2- در آسانسورهای دارای دکمه تماس دوبل دکمه تماس را در جهتی که می خواهید بروید به طور خلاصه فشار دهید.

3- در زمان انتظار آسانسور، درست جلوی در منتظر نمانید. شما باعث می شوید کسانی که می خواهند از کابین خارج شوند در را باز کنند و به شما ضربه بزنند.

4- وقتی آسانسور به طبقه ای که منتظرش هستید رسید، در صورت پر بودن آسانسور، سعی نکنید وارد کابین شوید، منتظر بمانید تا آسانسور به طبقه ای که در آن هستید برگردد یا در صورت وجود از آسانسور دیگر استفاده کنید.


ورود یا خروج از آسانسور

1- در آسانسورهای دارای درب اتوماتیک سعی نکنید درب آسانسوری که درب آن بسته می شود را باز کنید، این حرکت ممکن است باعث آسیب شود.

2- هنگام ورود به کابین در آسانسورهای دارای درهای نیمه اتوماتیک (درهای خود بسته) مراقب باشید، ممکن است با کوبیدن در به شما یا کالایی که حمل می کنید آسیب برساند.

3- در آسانسورهای دارای درب نیمه اتوماتیک (درب های باز شده به صورت دستی) سعی نکنید بدون توقف کابین درب را باز کنید.

4- هنگام سوار و پیاده شدن از آسانسور مراقب باشید. ممکن است بین کابین آسانسور و سطح کف تفاوت وجود داشته باشد. به همین دلیل است که می توانید زمین بخورید و زمین بخورید.

5- در هنگام سوار شدن به آسانسور با فرزندان خود به کودکان یا (در صورت وجود) اسباب بازی های خود توجه کنید.

6- هنگام سوار شدن به آسانسور با حیوانات خانگی خود (گربه، سگ و ...) به وسایلی مانند زنجیر، طناب، توجه داشته باشید و آنها را تحت کنترل داشته باشید تا در مکانی گرفتار نشوند و باعث حادثه نشوند.

7- در آسانسورهای دارای درب اتوماتیک در صورت باز شدن درب به وسیله دکمه باز کن با فشار دادن دکمه درب را باز کنید بدون اینکه کابین روی زمین ایستاده اقدام به بازکردن درب نکنید.

8- از حرکات حواس پرتی در هنگام ورود و خروج از کابین خودداری کنید.

9- هنگام سوار شدن به آسانسور، بدون اطمینان از قرار گرفتن کابین در آن طبقه یا روشن بودن چراغ، اقدام به سوار شدن به آسانسور نکنید.

10- از آنجایی که استفاده از کلیدهای قفل درب برای نجات افراد بین دو طبقه در آسانسور خطرناک است، عملیات نجات با کمک ترمز دستی بر روی گروه ماشین موتور و توسط افراد آموزش دیده انجام شود. موضوع.

11- درب موتورخانه یا درب ورودی به دلایل امنیتی باید قفل باشد ولی در صورت نیاز به ورود به هر دلیل کلید به راحتی فقط تحت کنترل افراد مجاز (با تعیین مدیر ساختمان) باشد. و افسر).

12- چیزی که متعلق به آسانسور نیست نباید در موتورخانه نگهداری شود و به عنوان انبار مورد استفاده قرار نگیرد.

13- دستورالعمل امداد و نجات در موتورخانه در مکانی به راحتی درج شود.

14- از آنجایی که دکمه اضطراری داخل کابین مخصوصاً در مواقع قطع و خرابی برق باید استفاده شود، باید از منبع روشنایی اضطراری تغذیه شود.

15- هنگام نظافت پله ها از ورود آب به کف چاه جلوگیری شود.

16- در صورت آتش سوزی به جای آسانسور برای فرار از پله آتش نشانی استفاده شود.


در ناوبری


1- از در فاصله بگیرید و به لباس ها و وسایلی که ممکن است در در گیر کرده باشد توجه کنید.

2- در صورت وجود دستگیره در کابین آن را نگه دارید. به نشانگرهای کف (شماره درب طبقات) توجه و رعایت کنید. اگر در آسانسورهای دارای درب اتوماتیک کابین نمی توان در را با دکمه باز کردن در باز کرد، حتی اگر آسانسور متوقف شده باشد، با افراد بیرون با دکمه راهنما تماس بگیرید.

3- در هنگام ورود و خروج از کابین از حرکات حواس پرتی خودداری کنید.




فصل 3: اطلاعات برای مدیران

اطلاعات برای مدیران

طبق استاندارد TS EN 13015:

مالک آسانسور، (مسئول کارکرد آسانسور در ساختمان و نگهداری آسانسور؛ مدیر و غیره) برای رعایت این قانون، مالک آسانسور باید با سازمان تعمیر و نگهداری کار کند که مطابق با قوانین باشد. قوانین استاندارد

توجه: توصیه می شود صاحب آسانسور، سازمان تعمیر و نگهداری با شرکت بیمه ای که پوشش بیمه ای کافی و کامل را برای سفارش جدید ارائه می دهد، همکاری کند.


1- مالک آسانسور باید کلیه مقررات ملی و در صورت لزوم سایر قوانین و اظهارات آنها در مورد نگهداری را در نظر بگیرد.

2- تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده باید حداکثر در زمان راه اندازی آسانسور و یا بدون استفاده طولانی مدت آسانسور قبل از بهره برداری برای اولین بار توسط سازمان تعمیر و نگهداری انجام شود.

3- در مورد بسیاری از تاسیسات مشترک بالابر(ها) و/یا اتاق ماشین، مهم است که مالک آسانسور با همان سازمان تعمیر و نگهداری کار کند.

4- مالک آسانسور مسافری / باری باید ابزارهای ارتباطی دو طرفه را فعال کرده و تا زمانی که آسانسور در دسترس است با امداد و نجات ارتباط 24 ساعته داشته باشد.

5- مالک آسانسور موظف است در مواقع خطرناک، تاسیسات را از سرویس خارج کند.

6- مالک تاسیسات;


الف) بلافاصله پس از هرگونه عملیات غیرعادی مشاهده شده در مرکز یا هرگونه تغییر غیرعادی مستقیماً در محیط تأسیسات.

ب) در صورت بروز وضعیت خطرناک بلافاصله پس از خارج کردن کارخانه از سرویس.

ج) بلافاصله پس از هر گونه تلاش برای نجات توسط شخص یا افراد مجاز و آموزش دیده.

د) قبل از هرگونه تغییر در تأسیسات و/یا محیط اطراف آن یا استفاده از تأسیسات.



تبصره : مالک آسانسور باید دستورالعمل تعمیر و نگهداری را از شرکتی که تغییرات مربوطه را انجام داده است دریافت کند تا در اختیار سازمان تعمیر و نگهداری قرار دهد.

ه) قبل از انجام هر کاری بر روی تأسیسات، به غیر از کارهای بازرسی یا تعمیر و نگهداری توسط شخص ثالث مجاز.

و) قبل از اینکه کارخانه برای مدت طولانی از خدمت خارج شود.

ز) پس از مدت زمان طولانی بهره برداری، قبل از راه اندازی مجدد کارخانه باید به سازمان تعمیر و نگهداری اطلاع داده شود.

ح) مالک آسانسور باید نتیجه ارزیابی ریسک انجام شده توسط سازمان تعمیر و نگهداری را در نظر بگیرد.

فصل چهارم: انواع تصادفات در آسانسورها


 


قوانین ایمنی در آسانسور

انواع تصادفات در آسانسور


1- خرابی ترمزهای آسانسور، سایش لنت ترمز، قطع شدن قرقره محرک ترمز، قدرت محرکه ناکافی، حرکت کنترل نشده به سمت بالا یا پایین به دلیل نقص در سیستم کنترل.

2- حوادثی که در اثر باز شدن درب فرود هنگام نبود خودرو روی زمین اتفاق می افتد.

3- حوادثی که در اثر گیرکردن بین کابین و دیوار شفت در حین حرکت کابین در کابین های بدون در رخ می دهد.

4- حوادثی که در اثر تلاش ناخودآگاه برای خارج شدن از کابین بدون رعایت دستورات امداد و نجات افراد محبوس در داخل کابین در طبقات نیم طبقه رخ می دهد.

5- حوادث ناشی از گیرکردن در آسانسور هنگام آتش سوزی یا زلزله.

6- حوادث ناشی از گیرکردن درب کاربران بین ورودی و خروجی آسانسورهای دارای درب اتوماتیک.

7- حوادثی که ممکن است در اثر بالانس نبودن بارهای قرار گرفته در داخل کابین و جابجایی این بارها در حین رانندگی رخ دهد.


شرایط درخواست مداخله افراد مجاز

1- خرابی آسانسور بین طبقات

2- آسانسور حرکت نمی کند

3- در صورت بروز مشکل در باز یا بسته شدن درها

4- نجات افراد گرفتار در آسانسور خراب

5- هنگامی که در هنگام کار آسانسور صدا و لرزش غیر عادی وجود دارد

6- در صورت شکسته شدن شیشه در درب های شیشه دار

7- در صورت گیر افتادن فرد یا شیئی بین کابینت و دیوار

8- هنگام ورود آب به کابین آسانسور، موتورخانه یا چاه